주철의 비교 특성 표 | |||||||
주철의 비교 특성 | |||||||
이름 | 공칭 구성 [% 중량] |
양식 및 조건 |
항복 강도 [KSI(0.2% 오프셋)] |
인장 힘[KSI] |
연장 [% (...에서 2 신장)] |
경도 [브리넬 규모] |
용도 |
회색 주철 (ASTM A48) |
C 3.4, 1.8의 Si, Mn이 0.5 | 캐스트 | - | 50 | 0.5 | 260 | 엔진 실린더 블록, 플라이휠, 변속 장치 경우, 공작 기계 기지 |
화이트 주철 | C 3.4, 0.7의 Si, Mn이 0.6 | 캐스트(캐스트로) | - | 25 | 0 | 450 | 베어링 표면 |
가단 철 (ASTM A47) |
C 2.5의 Si 1.0, 망간 0.55 | 캐스트(어닐링) | 33 | 52 | 12 | 130 | 차축 베어링, 트랙 휠, 자동차의 크랭크 샤프트 |
연성 또는 구상 흑연 철 |
C 3.4 0.1 P 미네소타 0.4, Ni 1.0, 마그네슘 0.06 |
캐스트 | 53 | 70 | 18 | 170 | 기어, 캠 샤프트, 크랭크 샤프트 |
연성 또는 구상 흑연 철 (ASTM의 A339) |
- | 캐스트 (끄다 강화) |
108 | 135 | 5 | 310 | - |
니켈 하드 타입 2 | C 2.7의 Si 0.6, 망간 0.5, 4.5 니켈, CR 2.0 |
모래 캐스트 | - | 55 | - | 550 | 고강도 응용 프로그램 |
타입 NI는 레지스트 2 | C 3.0의 Si 2.0, 망간 1.0, Ni 20.0, CR 2.5 |
캐스트 | - | 27 | 2 | 140 | 내열성 부식 |