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La boîte de vitesses et le couvercle d'extrémité du réducteur sont généralement coulés en fonte grise. Lors de la production d'une seule pièce, il peut également être soudé avec des plaques d'acier, et il y a aussi des pièces moulées pour le corps de boîte de vitesses, et pièces soudées pour le couvercle de la boîte de vitesses. Quelles sont les différences entre la coulée et la boîte de vitesses de soudage.
La boîte de vitesses du réducteur soudé est légère, économise des matériaux et a un cycle de production court. toutefois, il nécessite une technologie de soudage élevée et ne convient qu'à la production d'une seule pièce. La structure est plus complexe, mais le poids est plus léger.
La boîte de vitesses du réducteur en fonte a une bonne rigidité, facile d'obtenir une belle apparence, et convient à la production de masse, en particulier le réducteur en fonte grise est facile à couper et a une structure simple, mais la boîte de vitesses du réducteur en fonte est relativement lourde.