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Generalmente, hay más bombas de engranajes de aleación de aluminio con flujo pequeño. La mayoría de las bombas de paletas y bombas de émbolo son de carcasa de hierro fundido..
La carcasa de aluminio es buena para la disipación de calor., procesamiento conveniente, bajo costo, y peso ligero, pero la presión de trabajo no debe ser demasiado alta, generalmente debajo 16 MPa.
La presión de la carcasa de hierro es mayor., que puede alcanzar 20 MPa. El especialmente diseñado puede alcanzar 24 MPa, pero el precio es 2-4 veces la de la carcasa de aluminio. La bomba de paletas no puede ser utilizada por una carcasa de aluminio. Las paletas dentro de la bomba de paletas se deslizan directamente sobre la superficie de la carcasa. El aluminio es demasiado blando y no resistente al desgaste.. La carcasa de hierro fundido debe utilizarse.