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減速機の鋳造と溶接の違い
4月 20, 2023
減速機のギアボックスとエンド カバーは、通常ねずみ鋳鉄で鋳造されます。. 単品製作の場合, 鋼板との溶接も可能, ギアボックス本体の鋳物もあります, ギアボックスカバーの溶接部品. 鋳造ギアボックスと溶接ギアボックスの違いは何ですか.
溶接された減速機のギアボックスは軽量です, 材料を節約し、生産サイクルが短い. しかしながら, 高度な溶接技術が必要で、単体生産にのみ適しています. 構造はより複雑です, しかし重量は軽い.
キャスト減速機のギアボックスは剛性が高い, 美しい外観を得やすい, 大量生産に適しています, 特にねずみ鋳鉄製の減速機は加工が容易で構造もシンプルです。, ただし、鋳造減速機のギアボックスは比較的重い.
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